中国规模最大“迁徙”:有钱没钱回家过年

　　38岁的袁建平（右一）、唐三玉（左一）夫妇2005年来到广东，现在在东莞大朗镇一家毛织厂工作。1月28日，他们带着12岁的儿子袁创（右二）和1岁多的女儿袁江英提前3个多小时就到了广州火车站，准备乘坐K9078次列车返回湖南益阳的老家。

    春运，40天，34.07亿人次，中国在路上。带着“有钱没钱回家过年”的朴素愿望，打包一年的收获，向家乡出发，汇成中国规模最大、最具周期性的“大迁徙”。飞机、火车、长途大巴、自驾拼车、摩托铁骑、骑自行车……

    亲子相依、老乡结伴、同窗联袂、陌路相携、独行侠……

    大包小箱里，或只带着简单的换洗衣物；或是客居在外的全部家当；或是满满的馈赠亲友的人情礼物……

    无论贫穷还是富有，无论这一年是丰年歉年、生意是盈是亏，出发回家的中国人，在自己的面孔上写满幸福和憧憬。当过年回家成为中国人的文化信仰，成为在外辛苦打拼一年之后的全民企盼，企盼把一年来所有的幸福、快乐、充实、安宁、空虚、孤寂、焦虑、迷茫，回家分享、消解。回家，让我们积蓄力量和勇气，去面对未知的新一年。 出发回家的人们，年后，你们会再出发，开始下一次异乡之旅、奔向下一个收获吗？新华社记者 陈晔华 摄

1月27日，在广州发往北京的T16次列车上，没有买到坐票的王天生和朋友站在车厢连接处。17岁的王天生来自河南周口，在广州打工。新华社记者 陈晔华 摄

　　1月28日，张海燕（左）、张璐璐母女俩在广州白云机场等候托运行李，准备回安徽老家过年。妈妈张海燕从安徽凤阳来广州做美容行业9年，女儿张璐璐两年前也来到广州帮妈妈打理生意。“广州生活节奏太快了，以后还是想回家去。” 新华社记者 陈晔华 摄

　　1月30日，覃顺杰（右）、覃师师父女俩骑摩托车从广东江门出发，经过封开县服务点，回广西武宣老家过年。他们是当日从封开过境的5000辆摩托返乡大军中的一员。新华社记者 吴鲁 摄

　　1月27日，30岁的廖庆吾（右）、肖灵华夫妇带着5岁的儿子廖湘越在广州火车站候车室里候车，准备搭乘K9052次列车回湖南娄底新化县的老家过年。廖庆吾、肖灵华夫妇来广州工作10年，已经有5年没有回家过年了。新华社记者 梁旭 摄

　　车主孙鸿哲（右）和乘客雷禅芬通过互联网上的“春节回家互助联盟”结识，老家同在山东的他们决定拼车从广州回家过年。“主要是能帮到有需要的人，这样回家也有个伴儿。”车主孙鸿哲说（1月29日摄）。新华社记者 梁旭 摄

　　1月28日，24岁的吕小飞在G1126次高铁列车上。他2005年就曾从湖北荆州老家来广东工作过，2008年参军入伍，在部队里喜欢上了摄影。2010年退伍后，吕小飞再次来到广东东莞，在一家影楼做摄影师。“自从高铁开通后，我就一直坐高铁回家。” 新华社记者 吴鲁 摄

　　1月28日，韩慧（左）、崔杰（中）、马海丽三个姑娘结伴乘坐G544次高铁从广州回家。她们结伴从河南漯河来广东工作一年了，在珠海坪洲做化妆师。新华社记者 吴鲁 摄

1月31日，17岁的罗海雄（左）和24岁的张耀森在广东省汽车客运站准备乘车回广东信宜的老家。张耀森在广州工作了很多年，他给堂妹买了一双轮滑鞋做新年礼物。新华社记者 吴鲁 摄

　　1月24日，23岁的陈悦建、陈徐涛、21岁的郑建民、22岁的杨泽彪（从左至右）四名广东籍大学生准备从广州出发，用骑行的方式返乡。经过两到三天的骑行，他们陆续安全到家。“想要真切地知道依靠自己的力量，到底可以走多远。” 新华社记者 梁旭 摄

　　1月27日，30岁的陈清云坐在广州火车站候车室里。她在广东阳春市一家水泥厂工作，准备搭乘K9052次列车返回湖南娄底新化县的老家过年。新华社记者 陈晔华 摄

　　 1月28日，李杰（右）、徐俊夫妇带着11个月大的女儿李诗妍在广州南站的爱心候车区等待乘坐G1136次高铁列车返回老家襄阳过年。他们夫妇俩外出工作三年多，这是他们第一次坐高铁回家。新华社记者 梁旭 摄

中国公民新闻网摘编：彭启智